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图丰田首款增压引擎明姩引入PK汏众20T

2019-07-14 03:12:50来源:励志吧0次阅读

【图】丰田首款增压引擎明年引入 PK大众2.0T|丰田|动力

现如今小排量增压引擎在车型动力总成中覆盖范围逐步加大,一向坚持使用自然吸气发动机的日系车厂商也将迎来转型期,积极导入涡轮增压引擎以迎合市场需求,丰田便是其中之一。丰田2.0T引擎在去年东京车展中已正式发布,直到全新一代皇冠在今年刚落幕的广州车展中首发亮相,才揭晓究竟是那款车型率先搭载了2.0T的谜底。从数据上来看,丰田2.0T引擎在动力上较大众EA888系列的2.0T发动机更为强劲。

从此前统计的数据来看,大众在今年上半年已超过丰田跃居全球第一大车企,这其中很大原因在于中国市场的表现。大众针对中国消费者喜爱的涡轮增压车型,在2006年推出的EA888系列引擎,按时间来计算,丰田搭载2.0T涡轮增压引擎的推出比大众迟到了8年。实际上,从动力上对比来看,丰田2.0T动力性更有优势。

丰田全新一代皇冠得益于2.0T引擎的应用,以及经过重新设计调整之后的外观、内饰风格,其消费群体将更加年轻化,未来皇冠车主的年龄将拉低10周岁,一汽丰田总经理姜君此前表示。值得注意的是,丰田品牌目前只有全新皇冠一款旗舰车型搭载2.0T。

随着排放标准日益严格,丰田2.0T发动机或将在更大范围内进行普及。根据丰田品牌在华车型的产品定位,一汽丰田锐志、普拉多、RAV4、广汽丰田汉兰达以及进口跑车86等车型均有望采用该款发动机,以满足消费者对于涡轮增压引擎的需求。

从目前来看,大众EA888系列的2.0T与丰田新推出的2.0T发动机相比,覆盖范围更广,应用车型跨度更大。无论是进口大众,还是一汽大众,抑或是上海大众,均有3款或3款以上车型采用该发动机,并且涉及到夏朗、尚酷、高尔夫GTI、迈腾、途观等多款不同类别车型。

尽管丰田2.0T涡轮增压引擎来得稍晚,但经过对旗下车型定位的重新梳理,丰田旗下产品线仍可凭借更为强劲的动力输出、更好的燃油经济性优势,不断扩大在华市场份额,并对大众等车企发起挑战,这也许离丰田再次回到全球第一大车企的时间不会很长。(通社 2014年12月2日 北京报道)

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